舊電梯改造已成為未來10年電梯設備行業大勢所趨

　　中國老百姓自古就對高有著一種難以名狀的情結。然而當面對住房問題時，很多人卻尷尬的發現，隨著房齡增加、各項配套設施逐步老化，住得太高反而讓人有些高處不勝寒。 在這其中，人門關注的莫過于電梯這一特殊消耗品。

　　目前2016年，估計一批電梯已擁有16年房齡。原本的9臺電梯，不可避免地面臨著部件老化等問題。就是高人一等的煩惱。這不僅為居民的生活帶來不便，更讓大家擔心潛在的隱患。針對這一問題，小區、開發商、物業、業主多方商議后一致決定，為它們進行升級改造。

　　業主：舊梯改造 舒服更安心

　　據負責老電梯改造的相關負責人介紹，老電梯需要改造的主要問題集中在控制單元、門機構單元、驅動單元三大部分，這些部分都是確保電梯正常運行的核心系統。因此在本次改造中，工作人員將對控制系統、主機、門機、外召、操縱箱五大部分進行改造。電梯原來使用的直流主機將被更新改造為 目前應用廣泛、技術成熟的永磁同步無齒輪主機，可以節省電梯用電量。

　　經過改造，電梯運行起來非常穩，噪音也降低了許多!而且讓大家以后能夠放心使用了。

　　廠商：舊梯經過改造，同樣能實現現代化

　　所謂舊梯改造，也就是對使用多年的電梯進行現代化更新。電梯在通常使用情況下，當梯齡超過一定年限，即使在正常的日常維護和修理下，電梯整體性能仍然會有 一定程度下降。同時，隨著社會進步的要求、國家標準的升級、電梯使用的頻繁性，老舊電梯的性能已經很難完全滿足現代社會舒服的樓宇交通出行。因此，通 過現代化更新，不僅可以使老舊電梯的系統符合國家標準，同時可以實現電梯的系統化更新。

　　工作人員對舊電梯產品出現的線路老化、控制設備老化等進行系統更新;運用永磁同步無齒輪曳引機和能源循環等先進的綠色 科技對電梯進行節能性更新;同時對變頻控制系統進行更新。通過這一系列的更新升級，改造后的電梯可具有可靠、節能、等優勢，而費用則大 大低于購置新梯。

　　延伸閱讀：舊梯改造已成為大勢所趨

　　伴隨著各地經濟的快速發展，電梯已經成為城市內不可或缺的重要交通工具。根據中國電梯協會的數據顯示，全國電梯保有量已達到200萬臺左右，中國電梯產量、電梯保有量、年增長量均非常高。

　　目前，人們乘坐電梯的要求也日益提高;一些故障頻繁的老舊電梯，已不能滿足人們的交通出行需要。但一下子把老舊梯更換成新電梯，有些用戶在資金上會存在一定的困難。在這種情況下，也進一步推動了舊梯改造的市場需求。

　　目前上海、北京、重慶等城市均已開始推進舊梯改造工作。國內各大電梯企業，也都陸續開展舊梯改造業務?？梢灶A見，舊梯改造正在成為電梯行業步入后服務時代的藍海市場。對于普通用戶而言，這也未嘗不是解決電梯產品升級的理想化解決方案。